بریک باڈی لرزنے میں کیا غلط ہے

بریک باڈی لرزنے میں کیا غلط ہے

حال ہی میں ، جب گاڑیوں کے بریک کار مالکان میں گاڑیوں کے بریک لگنے کا معاملہ ایک گرما گرم موضوع بن گیا ہے۔ یہ مضمون اس عام سوال کا تفصیل سے تین پہلوؤں سے جواب دے گا: تجزیہ ، حل اور متعلقہ اعداد و شمار کے اعدادوشمار۔

1. بریک باڈی لرزنے کی عام وجوہات

بریک کے دوران جسمانی لرزنا عام طور پر مندرجہ ذیل عوامل سے متعلق ہوتا ہے:

2. حل اور بحالی کے اخراجات کا حوالہ

3. حالیہ کار مالکان کے خدشات کا تجزیہ

پچھلے 10 دن سے پورے نیٹ ورک کی ڈیٹا مانیٹرنگ کے مطابق ، بریک جِٹر پر گفتگو مندرجہ ذیل خصوصیات کو ظاہر کرتی ہے:

4. پیشہ ورانہ مشورے

1.بروقت جانچ: جب بریک جٹر نمایاں طور پر جب رفتار 60 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ ہوجائے تو ، بریک سسٹم کو فوری طور پر چیک کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

2.باقاعدگی سے دیکھ بھال: ہر 20،000 کلومیٹر کے فاصلے پر بریک ڈسک کی موٹائی کی جانچ پڑتال کریں ، اور معیاری قیمت 22 ملی میٹر سے زیادہ ہونی چاہئے۔

3.ڈرائیونگ کی عادات: طویل مدتی مسلسل ڈاؤنہل بریک سے پرہیز کریں ، اور انجن بریکنگ کو استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

4.لوازمات کا انتخاب: بریک ڈسک کی جگہ لیتے وقت ، اصل یا OEM مصدقہ مصنوعات کا انتخاب کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ کمتر لوازمات تیزی سے جٹر کا سبب بن سکتے ہیں۔

V. عام کیس شیئرنگ

ٹیسلا کے ایک مالک نے اطلاع دی:"سسٹم کو اپ گریڈ کرنے کے بعد بریک لرز اٹھا ، اور معائنہ کے بعد ، یہ پتہ چلا کہ بریک ڈسک سطح کی آکسیکرن کی وجہ سے ہوا ہے۔"اس طرح کے معاملات میں حال ہی میں 15 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ ماہرین کا مشورہ ہے کہ طویل مدتی پارکنگ کے بعد بجلی کی گاڑیاں کم رفتار اور رگڑ بریک ڈسکس پر پہلے گاڑی چلائیں۔

مذکورہ تجزیے کے ذریعہ ، یہ دیکھا جاسکتا ہے کہ بریک جِٹر کے مسئلے میں متعدد سسٹم شامل ہیں ، اور درست تشخیص کو مؤثر طریقے سے حل کیا جاسکتا ہے۔ یہ تجویز کی جاتی ہے کہ کار مالکان پیشہ ور اداروں میں جانچ کے لئے وقت پر جائیں جب ان کے پاس حفاظتی خطرات سے بچنے کے لئے علامات ہوں۔